看完知道無人駕駛航空器是怎么分類?這些年來，無人機技術飛速發展，在農業、航拍，以及應急救援和物流等方面廣泛應用，一方面促進了經濟發展，方便了人們的日常活動，另一方面無人機的應用也是需要有相關的規范化，從而對行業有秩序地發展提供法規依據。當然了，比如說在農用無人機方面，比如在對農作物這塊的打藥，對于鄰近的農田要怎么避開撒藥，這是一個很考驗飛手的能力，如果是對農作物除草，對無人機操作人員一定要指示到位，如果誤灑導致鄰近的農作物損傷，該怎么判，都是需要無人機使用相關規定來作為依據。

　　比如飛行消費無人機，科學設定巡航路線、頻次，運用無人機開展智能巡航或遠程控制飛行。大家可以看看無人駕駛航空器飛行管理暫行條例，現在咱們再來回顧下關于無人駕駛航空器的一些概念。

　　無人駕駛航空器，是指沒有機載駕駛員、自備動力系統的航空器。無人駕駛航空器按照性能指標分為微型、輕型、小型、中型和大型。

　　輕型無人駕駛航空器，是指空機重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克，最大平飛速度不超過100千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監視能力，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器，但不包括微型無人駕駛航空器。

　　小型無人駕駛航空器，是指空機重量不超過15千克且最大起飛重量不超過25千克，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監視能力，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型無人駕駛航空器。

　　中型無人駕駛航空器，是指最大起飛重量不超過150千克的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型、小型無人駕駛航空器。

　　大型無人駕駛航空器，是指最大起飛重量超過150千克的無人駕駛航空器。

　　飛行申請：組織無人駕駛航空器飛行活動的單位或者個人應當在擬飛行前1日12時前向空中交通管理機構提出飛行活動申請?？罩薪煌ü芾頇C構應當在飛行前1日21時前作出批準或者不予批準的決定。按照國家空中交通管理領導機構的規定在固定空域內實施常態飛行活動的，可以提出長期飛行活動申請，經批準后實施，并應當在擬飛行前1日12時前將飛行計劃報空中交通管理機構備案。

　　隨著我國的無人機技術在各行業應用，無人機使用者應按照有關部門的規定，在取得專業的技術資格證后才可操作，并需要掌握一定的飛行技術和經驗。