2023年7月31日，四部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于無人機(jī)的兩個公告，分別對部分無人機(jī)專用的發(fā)動機(jī)、無線電通信設(shè)備以及重要搭載，還有民用反無人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制。對于消費(fèi)級的無人機(jī)也實(shí)施了為期兩年的臨時出口管制，并且對其他可用于軍事的而未列入管制的無人機(jī)也做出了禁止。2023年9月1日起公告內(nèi)容正式實(shí)施。

　　近年來無人機(jī)的性能也是逐步提高，應(yīng)用場景也是越來越多，很多都是基于社會公共服務(wù)和個人的攝影愛好，然而部分規(guī)格較高的無人機(jī)往往會被購買者用于軍事，我國作為主要的無人機(jī)生產(chǎn)國和出口國，也因此要對于部分無人機(jī)實(shí)施出口管制，科技應(yīng)當(dāng)造福全球，對于民用無人機(jī)而言，這一塊并沒有說是禁止出口而是要進(jìn)行管制。

　　關(guān)于無人機(jī)行業(yè)，在2023年6月28日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》發(fā)布，這一次公告也是在月底，本次四部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于無人機(jī)的兩個公告也提到了反無人機(jī)。關(guān)于反無人機(jī)這一塊，近年來各種黑飛現(xiàn)象帶來的風(fēng)險(xiǎn)增加，要對黑飛無人機(jī)進(jìn)行管制是需要選用偵測反制無人機(jī)設(shè)備。

　　什么是無人機(jī)反制?無人機(jī)反制原理主要是干擾無人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，使無人機(jī)垂直降落以及自動返航。有固定式、便攜式，以及車載式的反制設(shè)備。固定式的是自動監(jiān)測防御，構(gòu)建低空防御系統(tǒng)可單站使用，也可多臺組網(wǎng)，對黑飛亂飛的無人機(jī)進(jìn)行自動檢索、發(fā)現(xiàn)、識別和測量。而一般固定式的無人機(jī)反制設(shè)備都是按照在建筑物的樓頂或者區(qū)域內(nèi)地勢較高的區(qū)域，如果樓頂不是很方便安裝，或者是沒有地勢較高的區(qū)域，也可以選擇使用立桿的方式進(jìn)行安裝，

　　無論是安裝在樓頂或者是立桿，還需要考慮到設(shè)備的防水功能，在連接設(shè)備的線纜時，要做好線纜和轉(zhuǎn)接頭的防水密封措施，固定式反無人機(jī)設(shè)備主機(jī)一般都帶有固定安裝使用的裝配孔位，如果是長期使用該系統(tǒng)，那就需要確保所有的裝配孔位都使用螺栓緊固，確保設(shè)備主機(jī)穩(wěn)定、不松動、不脫落。而便攜式無人機(jī)反制設(shè)備，一般在臨時的大型活動現(xiàn)場應(yīng)用，以及固定式偵測反制范圍盲區(qū)的互補(bǔ)區(qū)域應(yīng)用。而便攜式無人機(jī)反制設(shè)備，小巧、輕便、方便攜帶。使用也是很簡單，打開設(shè)備的開關(guān)，將其對準(zhǔn)無人機(jī)發(fā)射，就可以干擾無人機(jī)導(dǎo)航鏈路，使其失去飛手控制。使用完畢后，關(guān)閉設(shè)備即可。

　　溫馨提示：關(guān)于無人機(jī)還是反制無人機(jī)設(shè)備的使用上，一定要遵守相關(guān)法規(guī)。對于今年年中的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》以及四部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于無人機(jī)的兩個公告，大家都去了解下。